Vettel triunfa em Cingapura e fica a um ponto do bicampeonato

Vettel conquista a nona vitória e fica a um ponto do bicampeonato mundial

Por Luis Máximo

O alemão Sebastian Vettel venceu o Grande Prêmio de Cingapura, realizado na manhã deste domingo. No entanto, o britânico Jenson Button (McLaren) chegou na segunda colocação e impediu a definição antecipada do campeonato. Para garantir o bi matematicamente, o piloto da Red Bull precisa de apenas um ponto na etapa do Japão, marcada para o dia 9 de outubro.

A cinco corridas do final, Vettel contabiliza 309 pontos, 124 a mais que Button. Se o piloto da McLaren não vencer no Japão, o alemão é campeão independente de seu desempenho. O australiano Mark Webber (Red Bul), terceiro colocado neste domingo, está fora da briga pelo título. Assim como o espanhol Fernando Alonso (Ferrari), quarto lugar em Cingapura.

Em 14 corridas, Sebastian Vettel soma nove vitórias, quatro segundos lugares e um quarto posto. Com apenas 24 anos, o iminente bicampeão mundial tem 32 pódios e 690 pontos em um total de 76 corridas. Na manhã deste domingo, o alemão alcançou sua 19ª vitória na carreira.

Massa, por sinal, fez até um bom começo de prova, mas teve um pneu furado após ter sido tocado por Hamilton e só somou dois após difícil recuperação. Rubens Barrichello, com seu limitado Williams, tentou uma tática de um pit stop a menos e chegou a estar em décimo perto do fim, mas acabou em 13o. Já Bruno Senna teve uma asa quebrada num toque e foi o 15o, dois postos à frente do companheiro de Renault Vitaly Petrov.

A Corrida – Depois de registrar a 11ª pole position da temporada, Vettel manteve a liderança na largada sem dificuldade. Button, por sua vez, aproveitou o começo deficiente de Webber e pulou para o segundo posto. Enquanto o australiano caiu para a quarta colocação, Alonso subiu dois lugares e virou terceiro.

No pelotão intermediário da disputa, os outros dois representantes brasileiros fizeram largadas discretas. Nos primeiros metros, o veterano Rubens Barrichello (Williams) caiu da 12ª para a 13ª colocação. Já Bruno Senna (Renault) ganhou uma posição e assumiu o 14º posto.

Em um começo ruim, Hamilton caiu do quarto para o oitavo posto. Desta forma, Massa assumiu o quinto lugar, seguido pelos alemães Nico Rosberg e Michael Schumacher, ambos da Mercedes. Com ímpeto, o inglês da McLaren conseguiu ultrapassar a dupla de germânicos rapidamente.

Na 10ª volta, Webber aproveitou o desgaste dos pneus de Alonso e tomou o terceiro lugar do espanhol. Assim, o ferrarista parou nos boxes, mesmo caminho tomado por Massa na volta seguinte. Logo depois de retornar, o brasileiro sofreu um toque de Hamilton e seu pneu traseiro furou. Desta forma, ambos precisaram fazer um pit-stop e o inglês ainda foi punido.

Na 20ª das 61 voltas da corrida, Vettel contava com uma confortável vantagem em relação a Button, que por sua vez estava longe de Alonso. No 30º giro, Schumacher cometeu um erro de cálculo, tocou na roda traseira da Sauber do mexicano Sérgio Perez e causou um acidente. Com a entrada do safety car, boa parte dos pilotos aproveitou para entrar nos boxes.

A prova recomeçou na 34ª volta, com os carros colados uns aos outros. Webber aproveitou a e tomou o terceiro posto de Alonso. Em uma corrida de recuperação, Hamilton ultrapassou uma série de competidores, inclusive os brasileiros Felipe Massa e Rubens Barrichello, além do escocês Paul di Resta (Force India), empresariado por seu pai, terminando em quinto.

Vettel liderou a corrida desde a largada, abriu muita vantagem sobre os adversários desde o começo e não foi ameaçado em nenhum momento, mesmo após a única intervenção do safety car, após um acidente envolvendo Michael Schumacher e Sergio Perez na metade da prova. O único susto dele foi no último pit stop, quando quase houve uma colisão com o Lotus de Heikki Kovalainen. Fora isso, foi um passeio.

RESULTADO DO GRANDE PRÊMIO DE CINGAPURA

1º – Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault – 61 voltas
2º – Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes – a 1s7
3º – Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault – a 29s2
4º – Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes – a 55s4
5º – Fernando Alonso (ESP) Ferrari – a 1m07s7
6º – Paul di Resta (GBR) Force India-Mercedes – a 1m51s0
7º – Nico Rosberg (ALE) Mercedes – a uma volta
8º – Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes – a uma volta
9º – Felipe Massa (BRA) Ferrari – a uma volta
10º – Sergio Perez (MEX) Sauber-Ferrari – a uma volta
11º – Pastor Maldonado (VEN) Williams-Cosworth – a uma volta
12º – Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari – a uma volta
13º – Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth – a uma volta
14º – Kamui Kobayashi (JAP) Sauber-Ferrari – a duas voltas
15º – Bruno Senna (BRA) Renault – a duas voltas
16º – Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Renault – a duas voltas
17º – Vitaly Petrov (RUS) Renault – a duas voltas
18º – Jerome d’Ambrosio (BEL) Marussia Virgin-Cosworth – a duas voltas
19º – Daniel Ricciardo (AUS) HRT-Cosworth – a quatro voltas
20º – Vitantonio Liuzzi (ITA) HRT-Cosworth – a quatro voltas
21º – Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari – a cinco voltas

ABANDONOS

Jarno Trulli (ITA) Lotus-Renault – a 14 voltas/motor
Michael Schumacher (ALE) Mercedes – a 33 voltas/colisão
Timo Glock (ALE) Marussia Virgin-Cosworth – a 52 voltas/colisão

VOLTA MAIS RÁPIDA
Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes – 1m48s454, na 54a